同行1800多公里,跟着货车司机跑长途(人民眼·货车司机
图①:山西临汾经济技术开发区兴荣供应链有限公司的货车整装待发。资料图片 图②:司机王勇平驾驶货车行驶在
(资料图)
经历了向好的2020和2021年后,风电行业在去年遇到一个小低潮。海上风电退补、大型化零部件供应紧张、装机不及预期等因素,导致整个风电产业业绩承压。但进入今年二季度,行业再度迎来契机。国内的“双碳”政策为产业发展打开了广阔的空间,从招标量和各地政府已公布的规划来看,风电产业将迎来又一个“爆发”的大年。
(文章来源:第一财经)
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图①:山西临汾经济技术开发区兴荣供应链有限公司的货车整装待发。资料图片 图②:司机王勇平驾驶货车行驶在
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