同行1800多公里,跟着货车司机跑长途(人民眼·货车司机
图①:山西临汾经济技术开发区兴荣供应链有限公司的货车整装待发。资料图片 图②:司机王勇平驾驶货车行驶在
20万这个价位选择很多,选择BBA的也不全是为了面子,BBA的车型外观设计不错的!
回归正题!20万预算我首先推荐的就是合资品牌,这是目前国内很好的合资品牌,在大众心里也有一定的地位了!今天给你们推荐两款紧凑型SUV!
(资料图片仅供参考)
日产楼兰
楼兰这款SUV曾经也是大名鼎鼎,但是油耗高,平台老,价格较高,导致新车一直卖不上辆。最近楼兰这款新车似乎也开窍了,开启了大幅度的优惠。也有人说这是停产前的征兆,但无论如何,楼兰的销量已经大幅度上升了,今年的四月份一共卖出了3357辆,而去年同期只有551辆。要知道新车并没有改款,不可能平自无故的销量上涨,唯一解释得通的就是新车的价格优惠了。
楼兰的厂家指导价为23.88万-28.38万元,根据网友爆料,目前豪华版(中配)只要20万就可以落地。反推一下就能得到答案,该新车的裸车价已经降至18万左右,所以优惠9.13万。
新车的外观设计确实显得比较的老旧,也是传统日产最常使用的风格设计,前脸较为野性,而且看起来尖锐感十足,而大灯看起来较为呆滞,并且入门版还是卤素光源。
从侧面以及尾部来看,外观的整体造型比较简洁大方,而且还特别的流畅,看起来有着较强的活力感。但是外观设计过于正统,缺少炫酷感,风格偏向于中庸沉稳。
楼兰的内部设计给我们营造出了一种廉价感,不管是内饰造型还是方向盘的手感,有着比较浓重的塑料感。
丰田汉兰达
电动汽车对燃油车的冲击影响其实相当大,现在告诉大家一个特别新鲜的事,那就是丰田汉兰达终端有优惠了,厂家直接给出了1万的官降,并且很多经销商处还有着5000-7000的优惠幅度。
事实上,丰田汉兰达自从进入国内基本就没有优惠的,想要提车必须要加价5000-10000元,所以丰田汉兰达也被称之为中型SUV的标杆,甚至被二手车市场公认为保值神器,但是现在这款新车也不行了。
现款丰田汉兰达的厂家指导价为26.88-34.88万,优惠后不足25万起,这样的价格你觉得如何呢?如果算上购置税,保险,新车的价格将超过28万,其实也不算便宜了。更为重要的是,入门款的车型配置真的很低,比如丰田引以为傲的智能辅助驾驶系统就缺席了,天窗也没有,甚至连方向盘都是塑料的,座椅也是织物的。
丰田汉兰达给消费者的感觉是车身庞大,根本就不像一辆中型SUV,反而更像是一辆中大型的。现在的外观颜值还是不错的,大面积的熏黑进气中网,蓝色的LOGO则表明这是一辆双擎版本,而则大灯呈现出三角的尖锐造型。
入门版车型搭载了18英寸的轮毂,从侧面我们能够明显发现丰田汉兰达的车身线条和赛那颇为类似。来看车型尾部,排气管道外露明显,间接影响了新车的颜值,也降低了新车的通过性。车身数据部分,丰田汉兰达的长宽高分别为4965/1930/1750mm,轴距是2850mm。
丰田汉兰达的内饰亮点则在于七座设计,新车匹配的2+3+2的七座布局,但是第三排座椅非常小。在七座SUV比较少见的年代,这种配置很吸引人,但是现在也几乎没有太多的亮点可言了。
动力系统,丰田汉兰达搭载的是2.5L加电机组成的油电混合系统,匹配的是E-CVT无级变速箱。此外,新车在去年八月份还复活了2.0T加八挡手自一体的变速箱的配置,但是新车销量没有质的变化。
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