同行1800多公里,跟着货车司机跑长途(人民眼·货车司机
图①:山西临汾经济技术开发区兴荣供应链有限公司的货车整装待发。资料图片 图②:司机王勇平驾驶货车行驶在
6月28日,又有多家公募机构宣布旗下新基金提前结束募集。
尽管这样的消息屡现媒体,但总的来看,2023年将近过半,公募基金年内发行整体遇冷。
(资料图片)
Wind统计显示,截至6月28日,2023年内新成立基金达517只,较2022年上半年的663只明显下降。其中,119家公募持牌机构参与了基金新发,而较之总共的197家机构数量来看,仍有78家机构没有发行新基金。
据《每日经济新闻》记者观察,从发行数量较多的机构来看,集中在头部机构,如易方达、华夏、汇添富、南方等公募基金公司目前新发数量已超过20只。
数据来源:记者整理 视觉中国图 杨靖制图
行业处于分化格局
临近年中,公募基金行业迎来“期中考”,总的来看,虽然业绩排名争夺激烈,但就投资者参与度来说,依旧十分冷淡,这从年内的新发基金态势就可看出,不仅同比出现下滑,而且行业也出现明显分化。
首先从新发数量来看,Wind统计显示,截至6月28日,年内新成立的基金数量达517只,较2022年上半年统计的663只下降明显。好在个别月份的权益类基金新发数量占比较2022年同期水平较高,呈现一定的投资热情,但囿于行情反复,业内也再次对主线投资的信心产生动摇。
一些头部基金最近一到两个月大幅回撤,市场再现焦虑情绪,尤其是一些已经“迷你化”的基金陆续公告有清盘风险,进而影响权益类基金的新发。
《每日经济新闻》记者看到,从近期提前募集结束的基金来看,多数为债券类基金。
6月28日,包括建信睿安、汇添富双颐、平安惠禧等债券基金均公告提前结束募集。
反观权益类产品,近期仅有南方中证新央企科技引领ETF提前结束募集,且是一只被动型指数基金。
最近看到有权益类产品提前结束募集还是在6月中旬。彼时,也是大盘筑底时期,包括上投摩根时代睿选、浦银安盛景气优选等纷纷提前结束募集。而近期再次出现的回调似乎令市场人气又一次涣散。
不过,头部基金公司的号召力稍显强势,也体现出一定的行业分化格局。如易方达、华夏、汇添富、南方等公募基金公司2023年以来的新发数量均已超过20只,前二十家机构的发行合计数量约占总新发数量的50%以上。
医药赛道受到青睐
尽管头部机构保持强势,但也需注意的是,依然有很多家公募持牌机构2023年以来“一基未发”,《每日经济新闻》记者注意到,这一数量多达78家。
Wind统计显示,到目前为止,197家公募持牌机构中有119家2023年有基金新发,仍有78家机构尚未发行新基金,发行数量仅有1只的机构多达33家。
一方面,持续受到行情扰动,机构的持续营销在加码,特别是在多家给出降费率优惠方案后,存量产品的热度大于产品新发;另一方面,由于赚钱效应不佳,在股债跷跷板效应之下,资金投向固收领域也对权益市场造成一定压力。
不过,就目前存量产品的现状来看,很多基金都面临“破净”甚至已经跌破1元净值,不少权益产品的净值甚至低于0.5元。
另外,近期亦有热门基金出现连续大跌,像银华体育文化此前被看作是最有望冲击半年混基冠军的产品,但随着AI行情调整,截至6月27日,最近一周的跌幅达12.48%。
对于下半年的投资趋势,虽然多家机构依然看好人工智能和“中特估”,但也有观点认为,医药赛道的布局时间已经到来,特别是随着近几年机构资金持续撤离,医药股在二级市场被看作是性价比较高的标的。
2023年以来,亦有不少医药类主题基金或ETF新发启募,像华安国证生物医药ETF、广发医药精选等10余只新品均已结束认购。
融通基金基金经理万民远近期公开表示,看好高景气的创新药、CXO等创新赛道,同时,消费医疗具备医疗品刚需属性、消费品升级属性两大特征,商业模式具备长久期,也值得布局。
每日经济新闻
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